Предлагается участие в проекте института по переоборудованию
Автомобилей в гибридную платформу.
Схема с внедрением электромотора-генератора в автоматическую трансмиссию через гидромотор. С размещением электромотора в любом удобном пространстве (запаска, модуль на крыше , багажник.) Система работает в нескольких режимах , как обычный авто, помощь ДВС электромотором через гидростанцию, работа только электромотора электромобиль на аккумуляторах (ДВС на нейтрали) . При гибридном режиме мощность электромотора 110квт при перегрузках до 20сек (разгон) более 200квт только электро тяга. + ДВС . Параметры разгона близкие к параметрам спортивных автомобилей