Про построение цен и качество:

90-е. Маленький киоск. Привез замечательные фломастеры. , Яркие, свежие, дешевые, все сертификаты - в порядке. Закупочная - 2.5р (если брать сразу много), выставил по 4.5р. Соседний киоск торгует какими то откровенно дерьмовыми по 10р. Люди ходят, возмущаются, мол , у меня - откровенное г@вно, потому что по 4.5р. Психанул, поставил рядом из той же коробки с ценником 25р.

Дальше - диалог с покупателем

(п): П: Хм, а почему одни фломастеры - по 25, а другие - по 4. 5? Оригинал и подделка?
Я: Нет, одинаковые, из одной коробки
П: А почему цены разные?
Я: Ну, не доверяют низкой цене, считают, что если дороже, то априори лучше
П: Хм, ясно, ну ладно, дайте мне одну упаковку
Я (с сарказмом): А вам по 4. 5 или по 25?
П (возмущенно): По 25, конечно! На фига я буду всякую дешевку покупать!

4000 штрафов курьерам выписали с начала года в Москве

Из-за роста жалоб на «безбашенных курьеров» полиция начала активнее проверять доставщиков на электровелосипедах. Часть такой техники по сути — мопеды, и по тротуарам они ездить не должны. Это и проверяют сотрудники столичной ГАИ. Ведь с 1 мая доставщикам будет запрещено разгоняться быстрее 25 км/ч. Если возникают подозрения, то электровелосипед изымают у курьера и отправляют на экспертизу.

Акцент при проверках делают на правилах перехода пешеходных переходов, а также соблюдение правил использования тротуаров. Судя по статистике, количество пострадавших в ДТП с участием мопедов (и велосипедов, приравненных к ним), вырос в Москве за 2 года на 34%. А количество ДТП из-за нарушений правил дорожного движения владельцами таких средств — почти на 45%.

По статистике, в Москве официально работает более 100 тыс. курьеров на транспортных средствах. Они перевозят до полумиллиона заказов за сутки.

Царьград.ТВ — Не боимся говорить правду | Подпишись (https://t.me/+F0Fyh-ocSHswMTMy)