Как проблема началось- у нас случилось -40С морозы и машина когда ехала закипела антифриз и машину на ночь поставил в теплый гараж и поменял антифриз на Сибир -40С. Шланг который идет в печку горячый но не слишком а шланг от печки чуть теплый, но когда много газовать становиться горячым но печка дуеть холодом. Когда открываешь кран что- бы выпускать воздушныие пробки там напор не очень сильныи .И когда едишь со скоростью 60-70км/ч мигаеть красный значёк датчика воды. Читал на приусе 20 есть эл.помпа для печки. Поэтому интересно на приусе 30 есть такая или когда ДВС выключен антифриз гоняеть в печку эл.помпа ДВС .Тогда у меня она сломалось. Можеть печка замёрз и неразморозился. Извените за мой русскии если не очень понятно , давно не писал по-русскии