Да я бы с радостью, да только оба гибрид сервиса в СПб занимаются только опустошением кошелька, навязывая переборки батареи по 10к, и прочие деньгоотъёмные процедуры..
Думал, обратиться к более адекватным людям, но они с особенностями мотора приуса не знакомы.
Может быть, сможете порекомендовать специалиста в Санкт-Петербурге?

Спасибо большое! Не подскажете, какие должны быть нормальные показатели при проведении этих тестов?

Не подскажете, что может быть? Приус 10. Подтраивает на низких оборотах, плохо тянет по трассе (на 100км/ч уже задыхается и дальше не едет), расход по чекам 10л/100км. Когда в городе глохнет и в пробке пытается завестиь, когда на тормозе стоит, то тоже начинает троить ужасно сильно, пока тормоз не отпустишь, как только отпускаю- всё пропадает. Из ошибок 1 раз мигнула гирлянда, а потом сама исчезла из P1300.P1305.P1310.P1315.
Форсунки чистил, дроссель тоже, свечи новые поставил, на старых был нагар. Сервисмэны в гибрид центре посоветовали поменять лямбда зонд дальний в выхлопной, но как они сами и сказали, катализатор выбит и стоит железная обманка. В другом гибрид сервисе настоятельно хотели мне батарею перебрать в связи с этим.

Скрытый текст

Марка: TOYOTA Тип ECU: EFIv0[KL] Тип Адаптера: VAG COM-409.1, K+CAN Настройки подключения: [9600],[35/15],[60],[0] Кадр параметров реального времени 0000 [0000] Индикатор Check Engine Выкл Бит 0001 [0001] Количество ошибок ECU 0 шт 0002 [0005] Расчетная нагрузка на двигатель 0,000 % 0003 [0006] Температура охлаждающей жидкости 78 °С 0004 [0007] Кратковременная топливная коррекция. Банк 1 -0,031 % 0005 [0008] Долговременная топливная коррекция. Банк 1 -14,09 % 0006 [0013] Обороты двигателя 0,000 об/мин 0007 [0014] Скорость автомобиля 0 км/час 0008 [0015] Угол опережения зажигания 5,000 ° 0009 [0016] Температура воздуха на впуске 17 °C 0010 [0017] Расход воздуха на впуске 0,100 гр/сек 0011 [0018] Положение дросельной заслонки 14,50 % 0012 [0020] U датчика кислорода №1. Банк 1 0,005 В 0013 [0021] Кратковременная топливная коррекция по датчику №1. Банк 1 -0,031 % 0014 [0022] U датчика кислорода №2. Банк 1 0,080 В 0015 [0023] Кратковременная топливная коррекция по датчику №2. Банк 1 99,15 % 0016 [0183] Положение педали газа №1 0,000 В 0017 [0184] Положение педали газа №2 0,000 В 0018 [0185] Положение дроссельной заслонки №2 2,580 В 0019 [0186] Задание положения дроссельной заслонки 0,740 В 0020 [0187] Нагрузка мотора дроссельной заслонки при открытии 8 % 0021 [0188] Нагрузка мотора дроссельной заслонки при закрытии 0 % 0022 [0189] Мотор дроссельной заслонки Вкл Бит 0023 [0190] Электромагнитное сцепление Вкл Бит 0024 [0191] Питание исполнительного механизма системы EFI Вкл Бит 0025 [0192] Педаль акселератора в положении ХХ Выкл Бит 0026 [0193] Дросельная заслонка в положении ХХ Выкл Бит 0027 [0194] Режим диагностики на отказоустойчивость в движении Выкл Бит 0028 [0195] Режим диагностики на отказоустойчивость в движении (Осн. CPU) Выкл Бит 0029 [0196] Расчетное положение дроссельной заслонки 0,620 В 0030 [0197] Расчетное положение педали газа 0,000 ° 0031 [0198] Ток двигателя дросельной заслонки 0,390 А 0032 [0199] Ток привода э/м сцепления 0,911 А 0033 [0279] Количество ошибок ECU 0 шт 0034 [0280] Количество ошибок ECU (доп) - шт 0035 [0284] Длительность импульса открытия форсунки 2,048 мс 0036 [0315] Check Mode Выкл Бит 0037 [0316] B1S2 Test Status Тест ОК Бит 0038 [0317] B2S2 Test Status Тест ОК Бит 0039 [0318] MisFire Test Status Тест ОК Бит 0040 [0319] AS Test Status Тест ОК Бит 0041 [0320] NSW Test Status Тест ОК Бит 0042 [0321] SPD Test Status Тест ОК Бит 0043 [0322] 40 Cycles Тест ОК Бит 0044 [0325] Блокировка муфты кондиционера Вкл Бит 0045 [0334] Топливный насос Выкл Бит 0046 [0337] Клапан EVAP Purge Выкл Бит 0047 [0342] VVT Control Bank 1 Выкл Бит 0048 [0349] Топливный насос - Бит 0049 [0350] Перемычка TC-TE1 - Бит 0050 [0395] Электромагнитный клапан 'O/D OFF' - Бит Активные тесты 000*[№000] Изменение объема впрыснутого топлива [-12,5...24,72 [%] 0 ОК-- 001 [№003] Блокировка муфты кондиционера [Бит] Выкл ОК-- 002 [№012] Топливный насос [Бит] Выкл ОК-- 003 [№015] Purge VSV [Бит] Выкл ОК-- 004 [№020] VVT Control (Bank 1) [Бит] Выкл ОК-- 005 [№035] Перемычка TC-TE1 [Бит] Выкл ОК-- 006 [№054] ??? [0...255] [?] 0 ОК-- Период опроса:2532 мс

Скрытый текст

Марка: TOYOTA Тип ECU: HVBATv1[KL] Тип Адаптера: VAG COM-409.1, K+CAN Настройки подключения: [9600],[35/15],[80],[0] Кадр параметров реального времени 0000 [0000] Напряжение батареи CBZ 311,2 В 0001 [0001] Ток основного аккумулятора (без коррекции) IB 1,540 А 0002 [0002] Ток основного аккумулятора (с коррекцией) IB 1,580 А 0003 [0003] Напряжение батареи блок № 1 15,64 В 0004 [0004] Напряжение батареи блок № 2 15,57 В 0005 [0005] Напряжение батареи блок № 3 15,47 В 0006 [0006] Напряжение батареи блок № 4 15,57 В 0007 [0007] Напряжение батареи блок № 5 15,57 В 0008 [0008] Напряжение батареи блок № 6 15,55 В 0009 [0009] Напряжение батареи блок № 7 15,55 В 0010 [0010] Напряжение батареи блок № 8 15,58 В 0011 [0011] Напряжение батареи блок № 9 15,55 В 0012 [0012] Напряжение батареи блок № 10 15,57 В 0013 [0013] Напряжение батареи блок № 11 15,46 В 0014 [0014] Напряжение батареи блок № 12 15,58 В 0015 [0015] Напряжение батареи блок № 13 15,55 В 0016 [0016] Напряжение батареи блок № 14 15,57 В 0017 [0017] Температура батареи No.1 15 °С 0018 [0018] Температура батареи No.2 13 °С 0019 [0019] Температура батареи No.3 13 °С 0020 [0020] Температура батареи No.4 13 °С 0021 [0021] Температура батареи No.5 13 °С 0022 [0022] Температура батареи No.6 13 °С 0023 [0023] Температура батареи No.7 13 °С 0024 [0024] Температура батареи No.8 14 °С 0025 [0025] Температура батареи максимальная 15 °С 0026 [0026] Номер батареи с максимальной температурой 1 - 0027 [0027] Температура батареи минимальная 13 °С 0028 [0028] Номер батареи с минимальной температурой 6 - 0029 [0029] Сопротивление датчика температуры 1 305,2 Ом 0030 [0030] Сопротивление датчика температуры 2 305,2 Ом 0031 [0031] Температура окружающего воздуха в аккумуляторной батарее 20 °С 0032 [0032] Энергетическая ценность 0,400 кВт 0033 [0033] Общее количество пиков 0 - 0034 [0034] Напряжение мотора вентилятора охлаждения аккумулятора 2,109 В 0035 [0035] Переключатель положения выпускной заслонки 3,886 В 0036 [0036] Напряжение батарее вспомогательного оборудования 13,59 В 0037 [0037] Настройка SOC: BEH Pchg 0,000 кВт 0038 [0038] Мощность заряда:BEH WIN 14,60 кВт 0039 [0039] Мощность разряда:BEH W0UT 13,20 кВт 0040 [0040] Общее число решений dT/dt 0 - 0041 [0041] Дельта SOC 20,00 % 0042 [0042] dT/dt 0,000 - 0043 [0043] Процесс выравнивания заряда Выкл Бит 0044 [0044] Подключить разъем1 сигнала выравнивания заряда Вкл Бит 0045 [0045] Подключить разъем2 сигнала выравнивания заряда Выкл Бит 0046 [0046] Сигнала запроса переключения A/C на наружный воздух Вкл Бит 0047 [0047] Сигнала запроса остановки вентилятор охлаждения аккумулятора Выкл Бит 0048 [0048] Диагностика сигнала на разъеме связи Выкл Бит 0049 [0049] Переключатель окончания сигнала связи PK Выкл Бит 0050 [0050] Утечка сигнала Без утечки Бит 0051 [0051] Один канал сигнала выравнивания заряда Выкл Бит 0052 [0052] Передний привод необходимость одного реле Выкл Бит 0053 [0053] Сигнал запроса подачи наружного воздуха в салон Выкл Бит 0054 [0054] Привод вентилятора охлаждения аккумулятора Выкл Бит 0055 [0055] Привод вентилятора охлаждения аккумулятора 'низкие' Выкл Бит 0056 [0056] Привод вентилятора охлаждения аккумулятора 'средние' Выкл Бит 0057 [0057] Привод вентилятора охлаждения аккумулятора 'высокие' Выкл Бит 0058 [0058] Управление S: Норма Вкл Бит 0059 [0059] Управление S: Понижение температуры машины Выкл Бит 0060 [0060] Управление S: Максимальная зарядка SOC Выкл Бит 0061 [0061] Управление S: Максимальная разрядка SOC Выкл Бит 0062 [0062] Управление S: Выравнивание бортового заряда Выкл Бит 0063 [0063] Управление S: Ожидание бортового разряда Выкл Бит 0064 [0064] Управление S: Выравнивание заряда от платы Выкл Бит 0065 [0065] Управление S: Вспомогательное выравнивание заряда Выкл Бит 0066 [0066] Запрос управления выравниванием заряда от платы Нет запроса Бит 0067 [0067] Запрос остановки разряда батареи Нет запроса Бит 0068 [0068] Значительные аномалии в ячейках аккумулятора Норма Бит 0069 [0069] Аномалия батареи Норма Бит 0070 [0070] Вспомогательный заряд(повышение основного аккумулятора) Норма Бит 0071 [0071] Поиск утечек Норма Бит 0072 [0072] Запрос запуска мотора Нет запроса Бит 0073 [0073] Флаг V80 Нет запроса Бит 0074 [0074] Статус датчика температуры аккумулятора 1 Норма Бит 0075 [0075] Статус датчика температуры аккумулятора 2 Норма Бит 0076 [0076] Статус датчика температуры аккумулятора 3 Норма Бит 0077 [0077] Статус датчика температуры аккумулятора 4 Норма Бит 0078 [0078] Статус датчика температуры аккумулятора 5 Норма Бит 0079 [0079] Статус датчика температуры аккумулятора 6 Норма Бит 0080 [0080] Статус датчика температуры аккумулятора 7 Норма Бит 0081 [0081] Статус датчика температуры аккумулятора 8 Норма Бит 0082 [0082] Статус напряжения блока 1 Норма Бит 0083 [0083] Статус напряжения блока 2 Норма Бит 0084 [0084] Статус напряжения блока 3 Норма Бит 0085 [0085] Статус напряжения блока 4 Норма Бит 0086 [0086] Статус напряжения блока 5 Норма Бит 0087 [0087] Статус напряжения блока 6 Норма Бит 0088 [0088] Статус напряжения блока 7 Норма Бит 0089 [0089] Статус напряжения блока 8 Норма Бит 0090 [0090] Статус напряжения блока 9 Норма Бит 0091 [0091] Статус напряжения блока 10 Норма Бит 0092 [0092] Статус напряжения блока 11 Норма Бит 0093 [0093] Статус напряжения блока 12 Норма Бит 0094 [0094] Статус напряжения блока 13 Норма Бит 0095 [0095] Статус напряжения блока 14 Норма Бит 0096 [0096] Статус напряжения блока 15 Норма Бит 0097 [0097] Статус напряжения блока 16 Норма Бит 0098 [0098] Статус напряжения блока 17 Норма Бит 0099 [0099] Статус напряжения блока 18 Норма Бит 0100 [0100] Статус напряжения блока 19 Норма Бит 0101 [0101] Статус напряжения блока 20 Норма Бит 0102 [0102] Статус датчика температуры 1 Норма Бит 0103 [0103] Статус датчика температуры 2 Норма Бит 0104 [0104] Емкость аккумулятора SOC 59,00 % 0105 [0105] Минимальное напряжение на блоке батареи 15,47 В 0106 [0106] Номер блока с минимальным напряжением 11 - 0107 [0107] Максимальное напряжение на блоке батареи 15,64 В 0108 [0108] Номер блока с максимальным напряжением 1 - 0109 [0109] Средняя температура батареи 13 °С 0110 [0110] Накопленное число IV20 0 - 0111 [0111] Накопленное число IV10 0 - 0112 [0112] Накопленное число V80 25 - 0113 [0113] Накопленное число IV80 25 - 0114 [0114] Накопленное число выравнивания заряда на борту 0 - 0115 [0115] Накопленное число BLOW 0 - 0116 [0116] Накопленное число DCIH 0 - 0117 [0117] Напряжение AM Норма Бит 0118 [0118] Датчик тока элетропитания Норма Бит 0119 [0119] Включение флага V80 Запрещен Бит 0120 [0120] Включение флага выравнивания бортового заряда Запрещен Бит 0121 [0121] ??????? 0 ? 0122 [0122] Напряжение батареи блок № 15 15,58 В 0123 [0123] Напряжение батареи блок № 16 15,57 В 0124 [0124] Напряжение батареи блок № 17 15,56 В 0125 [0125] Напряжение батареи блок № 18 15,56 В 0126 [0126] Напряжение батареи блок № 19 15,54 В 0127 [0127] Напряжение батареи блок № 20 15,64 В 0128 [0128] Внутреннее сопротивление № 1 0,035 Ом 0129 [0129] Внутреннее сопротивление № 2 0,035 Ом 0130 [0130] Внутреннее сопротивление № 3 0,035 Ом 0131 [0131] Внутреннее сопротивление № 4 0,034 Ом 0132 [0132] Внутреннее сопротивление № 5 0,034 Ом 0133 [0133] Внутреннее сопротивление № 6 0,034 Ом 0134 [0134] Внутреннее сопротивление № 7 0,034 Ом 0135 [0135] Внутреннее сопротивление № 8 0,034 Ом 0136 [0136] Внутреннее сопротивление № 9 0,033 Ом 0137 [0137] Внутреннее сопротивление № 10 0,033 Ом 0138 [0138] Внутреннее сопротивление № 11 0,034 Ом 0139 [0139] Внутреннее сопротивление № 12 0,033 Ом 0140 [0140] Внутреннее сопротивление № 13 0,034 Ом 0141 [0141] Внутреннее сопротивление № 14 0,034 Ом 0142 [0142] Внутреннее сопротивление № 15 0,034 Ом 0143 [0143] Внутреннее сопротивление № 16 0,034 Ом 0144 [0144] Внутреннее сопротивление № 17 0,035 Ом 0145 [0145] Внутреннее сопротивление № 18 0,035 Ом 0146 [0146] Внутреннее сопротивление № 19 0,034 Ом 0147 [0147] Внутреннее сопротивление № 20 0,035 Ом 0148 [0148] Статус батареи 1 Норма Бит 0149 [0149] Статус батареи 2 Норма Бит 0150 [0150] Статус батареи 3 Норма Бит 0151 [0151] Статус батареи 4 Норма Бит 0152 [0152] Статус батареи 5 Норма Бит 0153 [0153] Статус батареи 6 Норма Бит 0154 [0154] Статус батареи 7 Норма Бит 0155 [0155] Статус батареи 8 Норма Бит 0156 [0156] Статус батареи 9 Норма Бит 0157 [0157] Статус батареи 10 Норма Бит 0158 [0158] Статус батареи 11 Норма Бит 0159 [0159] Статус батареи 12 Норма Бит 0160 [0160] Статус батареи 13 Норма Бит 0161 [0161] Статус батареи 14 Норма Бит 0162 [0162] Статус батареи 15 Норма Бит 0163 [0163] Статус батареи 16 Норма Бит 0164 [0164] Статус батареи 17 Норма Бит 0165 [0165] Статус батареи 18 Норма Бит 0166 [0166] Статус батареи 19 Норма Бит 0167 [0167] Статус батареи 20 Норма Бит 0168 [0168] Количество ошибок DTC 0 шт Активные тесты 000*[№000] Привод вентилятора охлаждения [STOP/Lo/Mid/H Stop ОК-- 001 [№001] Изменение положения заслонки [%] Stop ОК-- 002 [№002] Задержка переднего реле [Бит] Выкл ОК-- 003 [№003] Запуск эквализации батареи [Бит] Выкл ОК-- 004 [№004] Перезапись SOC [0...127,5] [%] 0 ОК-- Период опроса:9793 мс

Спасибо!
У меня ещё такая проблема, с которой мне не смог помочь ни один из гибрид сервисов в Петербурге. Показывает такой расход при небольших пробках, поездках по городу. По трассе всё в пределах 6-8 литров. Солнышки иногда собирает половинки. Черепаху не вижу вообще, задом едет бодро. Никаких ошибок нет, по диагностике никто ничего ненормального не находит. Мне стоит волноваться?

Начали залипать передние тормоза, после переборки суппортов проблема не ушла, в сервисе говорят менять тормозные шланги. Собственно, начал искать по каталогам 90947-02994 и 90947-02993. Взаимозаменяемые ли левый с правым? Возможно ли поставить что-нибудь от более свежих собратьев? С разборки брать не хочу, тормоза всё же безопасность

Спасибо!
Меня еще несколько настораживает параметр:
0035 [0284] Длительность импульса открытия форсунки 9,856 мс - Читал, что норма 2.3 мс , а тут почти 10
0015 [0023] Кратковременная топливная коррекция по датчику №2. Банк 1 99,15 %

Доброго времени суток! На низких оборотах подтраивает и расход около 10л. Не подскажите, в чём может быть проблема?
Как я понял, проблема с форсунками и бензонасосом?
TECU 3.7.0.22 Дата: 24.08.2016 Время: 14:12:02

Марка: TOYOTA
Тип ECU: EFIv0[KL]
Тип Адаптера: VAG COM-409.1, K+CAN
Настройки подключения: [9600],[35/15],[60],[0]

Кадр параметров реального времени

0000 [0000] Индикатор Check Engine Выкл Бит
0001 [0001] Количество ошибок ECU 0 шт
0002 [0005] Расчетная нагрузка на двигатель 56,07 %
0003 [0006] Температура охлаждающей жидкости 36 °С
0004 [0007] Кратковременная топливная коррекция. Банк 1 -9,403 %
0005 [0008] Долговременная топливная коррекция. Банк 1 15,58 %
0006 [0013] Обороты двигателя 1515 об/мин
0007 [0014] Скорость автомобиля 0 км/час
0008 [0015] Угол опережения зажигания -10,00 °
0009 [0016] Температура воздуха на впуске 27 °C
0010 [0017] Расход воздуха на впуске 12,39 гр/сек
0011 [0018] Положение дросельной заслонки 27,05 %
0012 [0020] U датчика кислорода №1. Банк 1 0,735 В
0013 [0021] Кратковременная топливная коррекция по датчику №1. Банк 1 -13,30 %
0014 [0022] U датчика кислорода №2. Банк 1 0,045 В
0015 [0023] Кратковременная топливная коррекция по датчику №2. Банк 1 99,15 %
0016 [0183] Положение педали газа №1 0,000 В
0017 [0184] Положение педали газа №2 0,000 В
0018 [0185] Положение дроссельной заслонки №2 3,340 В
0019 [0186] Задание положения дроссельной заслонки 1,400 В
0020 [0187] Нагрузка мотора дроссельной заслонки при открытии 0 %
0021 [0188] Нагрузка мотора дроссельной заслонки при закрытии 2 %
0022 [0189] Мотор дроссельной заслонки Вкл Бит
0023 [0190] Электромагнитное сцепление Вкл Бит
0024 [0191] Питание исполнительного механизма системы EFI Вкл Бит
0025 [0192] Педаль акселератора в положении ХХ Выкл Бит
0026 [0193] Дросельная заслонка в положении ХХ Выкл Бит
0027 [0194] Режим диагностики на отказоустойчивость в движении Выкл Бит
0028 [0195] Режим диагностики на отказоустойчивость в движении (Осн. CPU) Выкл Бит
0029 [0196] Расчетное положение дроссельной заслонки 0,620 В
0030 [0197] Расчетное положение педали газа 0,000 °
0031 [0198] Ток двигателя дросельной заслонки 0,702 А
0032 [0199] Ток привода э/м сцепления 0,872 А
0033 [0279] Количество ошибок ECU 0 шт
0034 [0280] Количество ошибок ECU (доп) - шт
0035 [0284] Длительность импульса открытия форсунки 9,856 мс
0036 [0315] Check Mode Выкл Бит
0037 [0316] B1S2 Test Status Тест ОК Бит
0038 [0317] B2S2 Test Status Тест ОК Бит
0039 [0318] MisFire Test Status Тест ОК Бит
0040 [0319] AS Test Status Тест ОК Бит
0041 [0320] NSW Test Status Тест ОК Бит
0042 [0321] SPD Test Status Тест ОК Бит
0043 [0322] 40 Cycles Тест ОК Бит
0044 [0325] Блокировка муфты кондиционера Вкл Бит
0045 [0334] Топливный насос Вкл Бит
0046 [0337] Клапан EVAP Purge Выкл Бит
0047 [0342] VVT Control Bank 1 Вкл Бит
0048 [0349] Топливный насос - Бит
0049 [0350] Перемычка TC-TE1 - Бит
0050 [0395] Электромагнитный клапан 'O/D OFF' - Бит

Активные тесты

000*[№000] Изменение объема впрыснутого топлива [-12,5...24,72 [%] 0 ОК—
001 [№003] Блокировка муфты кондиционера [Бит] Выкл ОК—
002 [№012] Топливный насос [Бит] Выкл ОК—
003 [№015] Purge VSV [Бит] Выкл ОК—
004 [№020] VVT Control (Bank 1) [Бит] Выкл ОК—
005 [№035] Перемычка TC-TE1 [Бит] Выкл ОК—
006 [№054] ??? [0...255] [?] 0 ОК—

Период опроса:2622 мс