Лукашенко одобрил указ "О стимулировании использования электромобилей", из которого следует:

Ставка НДС — ноль процентов (сейчас 20) при ввозе в РБ физлицами для личного пользования.

Также ожидается, что электромобили освободят от уплаты таможенной пошлины (сейчас 15%), после принятия закона ЕЭК.

Физлица смогут вернуть уже уплаченный НДС при покупке электромобиля в пределах 500 б. в.

Электромобили освобождаются от транспортного налога.

Бесплатные парковки для электротранспорта.

Льготы юрлицам, на балансе которых есть зарядные станции. Ставка НДС — ноль процентов.

Землю для установки зарядок предоставят в аренду бесплатно.

Производители электротранспорта и зарядок получат право применять повышенный инвестиционный вычет (налоговые льготы).

Появится возможность сдавать капитальные строения (или их части) в аренду для установки зарядок.

Вывод. Т. е. условия для электромобилистов могут стать интереснее, чем в Украине. И данный закон, непременно окажет влияние, на граждан РФ, заинтересованных в покупке электромобиля.

Источник.

Карта быстрых зарядок от 40 кВт в РБ и приграничьи:

Разбил морду, помяло радиаторы и пробило 2 тонких шланга сверху. Шланги заменил и подлил воды до уровня. Радиатор ДВС греется неравномерно, сильно греется антифриз в бачке (утилита Приус Доктор показывает температуру 80-93 гр.).
Проехал около 1000 км в таком состоянии. Вентиляторы ни разу не включились (вот это непонятно), ошибок никаких не выдает. Радиатор инвертора помят слабее, греется умеренно, бачок тепленький. Кондиционер разгерметизирован и не работает.

Что случилось и чем это грозит?

Хочу для начала купить новый радиатор и самостоятельно заменить. Есть ли у вас инструкция по замене радиаторов с toyota-tech?

Подскажите какой выбрать? Denso DRM50076 (Индонезия) 7000 руб., Koyorad PL012295R 5500 руб., Polcar 8162082K (производитель Koyorad) 4900 руб. или еще какой-то другой? Нужно ли докупать еще какие-то пробки и прокладки?