Здравствуйте!
Я приусовод из Подмосковья, Приус 20. Недавно сделал раскоксовку по данной инструкции. Спасибо, очень помогла. Эффект есть. Машина поехала гораздо лучше. Свечи были черные в масле, я их не стал менять, посмотрел через 800 км после раскоксовки, а они стали нормальные сухие, с легким красным налетом. Также после раскоксовки прокатился с ветерком по автобану для лучшей очистки колец. В общем нужная процедура.
Но после этого я задаюсь вопросом: почему в Приусах так часто появляется расход масла и залегание колец? Хотелось бы разобраться в причинах. Какие именно кольца залегают компрессионные или маслосъемные? Связано ли это с вязкость используемого масла?
fermer поделитесь пожалуйста мыслями по этому поводу.
Крайний случай о котором я слышал - это эллипс цилиндров. Такое вообще возможно?
у кого какие мнения на счет причин залегания колец?
может есть какие подробные ссылки на эту тему?
