благодарю за оперативный и развернутый ответ, но при диагностике через techstream j2534 ведь не используется K-line? там вроде б CAN? как раз изучаю Вашу методичку https://hybridservis.ru/forum/9-rubrica/20730-tema?limit=20&start=80
... ушел изучать разъем,... Вы, как обычно, правы,... )))) действительно https://www.drive2.ru/l/546151340967985178/

upd.
разъем действительно был немного раздолбан,
взял другой комп, techstream не определяет машину, при попытке диагностики говорит, что не видит ни одного блока по CAN, при этом сопротивление самой шины (CANH,CANL - 61 ом)... пойду ещё проверять пин K-line

upd2. на итог оказался перебитым CANH проводок после установки FORTIN обходчика через соединитель.

добрый день!
подскажите пожалуйста, какие пины используются при диагностике китайским j2534 шнурком?
есть предположение, что где-то неконтакт в ODB разъеме, т.к. раньше всё работало, а сейчас при запуске techstream подключиться к машине не получается, а на панели вылезает красочная гирлянда ошибок, появляется треугольник, который проходит после нескольких перезапусков.
при этом китайский ELM блютус адаптер работает нормально...

всё б ничего, но о проблеме вспомнил в рамках определения, что ж случилось с машиной - на ходу встала и "проверьте гибридную систему" - ездит супруга - т.е. не тапка в пол, за бортом не очень холодно (в районе минус 5) - вот думаю чем ещё бы продиагностировать...